木下檩檩子汗流浃背

这是水滴筹被曝出管理危机以来，沈鹏首次公开表态。“扫楼式”筹款，水滴筹哪儿错了？互联网公益，谁来保护捐助人的善意？扫楼式筹款引争议相关边界亟待厘清11月30日，一篇名为《卧底实拍医院扫楼式筹款，审核漏洞多》的媒体报道，让水滴筹再次陷入舆论风波。

与其他造车新势力相比，徐建国认为，正道是一家初创公司，其创始人和管理团队有过成功经营和管理汽车企业的经验。“我们最大的优势就是有造车经验，造车新势力们尽管不乏激情和梦想，但并不太了解汽车行业的深浅。”徐建国说，“很多企业的高管都只局限在某个领域，有的负责过工程、管理过采购；有的负责过销售和制造，但没有几个人统领过全局，仰融则不一样。”

据报道，欧盟各国环保部长9日商定，至2030年将汽车二氧化碳排放量减少35%，而非汽车制造商、德国政府和东欧各国此前期望的30%。尽管德国总理默克尔称这项折衷方案“可以接受”，但德国汽车工业协会（VDA）主席马蒂斯（Bernhard Mattes）认为，这项协议“过于雄心勃勃”，且“拿工作岗位当赌注”。

然而，至少从目前来看，这一切并未能扭转长安汽车的颓势。2019年三季报显示，前三季度长安汽车实现营业总收入收入451.15亿元，继2018年同比下降17.14%后再降9.50%。归属于上市公司股东净利润大亏26.62亿元，同比下降328.83%，为前三季度A股上市公司亏损额第4高，成为A股上市车企中的“亏损王”。2018年该公司归属于上市公司股东的净利润仅6.81亿元，今年前三季度亏损额相当于去年全年盈利额的3.91倍。而实际上该公司归属于上市公司股东净利润自2017年起便持续下滑，2017年、2018年降幅分别为30.61%、90.46%。

不过原先传言可能转向人大任职的外交部长罗德里格斯继续留任，外贸、旅游和交通等掌握国家经济命脉的部门仍由老面孔主政。这被解读为是为了保证古巴各项经济政策的延续和传承。与此同时，外界也注意到，今年以来迪亚斯-卡内尔的几次出访，身为古共中央第一书记、而且比迪亚斯-卡内尔年长近30岁的劳尔·卡斯特罗都会亲自到机场迎送，这种异乎寻常的礼遇无疑是清楚地向各方表明，迪亚斯-卡内尔得到了老一代领导人的充分信任和支持。

NBD：从乘客角度来讲，手机上可以装很多软件，可以用曹操，也可以用滴滴。但是，目前来看司机并没有这么多大随意性？黄少卿：是的，目前最大的问题是司机很容易被分割。A平台让你有忠诚度，不能随便跑到B平台，B平台则要求你不要跑到C平台。为了让你不容易转移，还要求你投资，让你买一些车、设备等，变相让你付出一些成本。如果司机离开这个平台，成本就损失掉了。这增加了司机换平台的成本，使得司机不能在平台间随便转换。