邮箱：zbsp999@gmail.com

（3）故意制造违约或者肆意认定违约。犯罪嫌疑人、被告人往往会以设置违约陷阱、制造还款障碍等方式，故意造成被害人违约，或者通过肆意认定违约，强行要求被害人偿还虚假债务。（4）恶意垒高借款金额。当被害人无力偿还时，有的犯罪嫌疑人、被告人会安排其所属公司或者指定的关联公司、关联人员为被害人偿还“借款”，继而与被害人签订金额更大的虚高“借贷”协议或相关协议，通过这种“转单平账”“以贷还贷”的方式不断垒高“债务”。

然而，韩国公平贸易委员会称，苹果确实比本地移动运营商拥有明显优势，而转移广告成本仅仅是压榨运营商利润的另一种手段。因此，这种做法不能被视为一种营销策略。该委员会下属经济分析部门也提出了类似的要求。第三次评议定于2月20日举行，届时将对苹果公司的具体做法进行详细分析。

当前，世界贸易局势不稳，保护主义抬头。帕克坦言，WTO正面临挑战，“当多边贸易协定规则像现在这样受到威胁时，则更加凸显多边协定和双边协定的重要性，但这些协定需要与时俱进。”“我们目前都在努力解决（这些问题），新西兰和中国都是亚太经合组织的支持者，我们正在谈判中国、印度、东盟国家、新西兰和澳大利亚之间的RCEP协议，我们也正在升级中新自贸协定，这表明了我们正在通过不同的合作方式来促进贸易。”他说道。

责任编辑：张瑶中国金洋资产管理董事总经理 郭家耀 CFA港股走势及分析道指收市升98点或0.42%报23531点。恒指短期料于26000点附近争持，27000有阻力，25000为支持。行业分析汽车行业成为国内对外开放的主要行业之一，市场预期未来数年中国将逐步降低来自所有国家的进口车关税。进口车关税下调或移除对中国汽车行业有一定的冲击，进口车降价将对内地车企造成竞争，内地车企或会被迫跟随降价，对内地车企的盈利表现造成影响。汽车股或会持续受压。相对而言，拥有自营研发的国内品牌的车企竞争力会较佳，有更强抵御能力。

郑韶辉把四份协议称之为“真协议”和“假协议”，并把和科大国盾方的矛盾之一归根于“被胁迫”向上述核心团队借款，“就算我不是被胁迫，这件事对云鸿并没有好处。”他说。郑韶辉说，到了2016年1月科大国盾因进行股权确认，经过全体股东和券商等会议后，科大控股及国盾核心团队结成的一致行动人被确认为控股股东。

公开信息显示，2019年1月29日，百年人寿、百年资管已分别对华业资本提起上诉，要求兑付资金。一面被追债、一面索债，华业资本6.17亿应收款“踩雷”无力偿还短融债的背后，凸显的是华业资本仍深陷流动性危机的境况。3月26日，华业资本披露的第二则公告，则是上述的一笔应收账款逾期。